The feasibility of welding bolts depends on the material and application. Ordinary low-carbon steel bolts (such as Q235) can be welded after pretreatment (rust removal, surface cleaning), but heat input must be controlled to avoid deformation (recommended current range 80-120A). High-carbon steel bolts (carbon content >0,3 %) sont sujets aux fissures pendant le soudage et nécessitent un préchauffage à 200 -300 degrés et l'utilisation de baguettes de soudage à faible-hydrogène. Le soudage de boulons en acier allié spécial (tels que la série Cr-Mo) modifie la structure métallographique, entraînant une diminution de la résistance (la résistance à la traction peut diminuer de 15 à 20 %) et n'est généralement pas recommandé. Les scénarios d'application doivent être distingués : les boulons dans les structures de bâtiment peuvent être renforcés par soudage, mais les boulons dans les équipements sous pression doivent utiliser de préférence des connexions mécaniques pour assurer la sécurité (conforme à la norme GB 150).
